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大宮とかいうターミナル駅wwwwwww

omiya-2-3

転載元のスレはこちら
1: 名無しさん@おーぷん 2016/04/04(月)10:44:23 ID:g8l
駅の規模はすごいけど周りに何もなさすぎやろ。
駅周辺の発展具合なら千葉駅の方が上やな。

3: 名無しさん@おーぷん 2016/04/04(月)10:54:27 ID:K6z
千葉駅駅が大宮より発展してるとしたら千葉駅ほんま凄いんやな
大宮一回だけ行ったことあるけど1日余裕やったわ

4: 名無しさん@おーぷん 2016/04/04(月)11:02:52 ID:g8l
>>3
商業施設は互角かもしれんが都会感で言えば千葉駅の方が上やと思う

5: 名無しさん@おーぷん 2016/04/04(月)11:04:30 ID:9IP
ターミナルさん!?まずいですよ!
大宮には飯屋多いし二郎あるしハンズあるし時間はつぶれるんだよなぁ

6: 名無しさん@おーぷん 2016/04/04(月)11:05:48 ID:g8l

7: 名無しさん@おーぷん 2016/04/04(月)11:06:06 ID:ntQ
ルミネあるしな

9: 名無しさん@おーぷん 2016/04/04(月)11:07:35 ID:Vs8
まあ千葉に新幹線が通る日は永遠に来ないけどな

10: 名無しさん@おーぷん 2016/04/04(月)11:10:27 ID:mvz
さいたま新都心とかいう平原に比べたらマシ

11: 名無しさん@おーぷん 2016/04/04(月)11:13:03 ID:7vv
県営大宮とNACK5スタジアムがあるターミナル大宮の方がすごいと思うのはワイだけ?

12: 名無しさん@おーぷん 2016/04/04(月)11:19:24 ID:2JC
浦和と大宮が夜更しでバトルするの見るけど
どう考えても大宮の方が上

16: 名無しさん@おーぷん 2016/04/04(月)12:12:35 ID:WQk
>>12
ちょっとした買い物したい時は伊勢丹さんやで

15: 名無しさん@おーぷん 2016/04/04(月)12:10:29 ID:rW7
結局、行政の中心である浦和と商業の中心である大宮が喧嘩してる分、発展も分散傾向にあるという事やないか?

19: 名無しさん@おーぷん 2016/04/04(月)14:11:17 ID:mvz
大宮か浦和どっちか潰して人集中させてーや

17: 名無しさん@おーぷん 2016/04/04(月)12:12:37 ID:xzY
ださいたまだし当たり前田舎

21: 名無しさん@おーぷん 2016/04/04(月)14:13:57 ID:Ud5
栃木駅なら共感できたんやが

23: 名無しさん@おーぷん 2016/04/04(月)14:17:59 ID:yzo
千葉みなとがゴーストタウン寸前な件

24: 名無しさん@おーぷん 2016/04/04(月)14:21:51 ID:d9r
大宮駅と宇都宮駅ってなんか似てね?

18: 名無しさん@おーぷん 2016/04/04(月)14:09:46 ID:CAd
大宮が田舎だったら東京以外日本全部田舎


10684001066

大都会さいたまやぞ


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コメント

  1. 1. 自称天才型@名無しさん より:

    ソックリさんやなぁ

    チナ仙台

  2. 2. 匿名 より:

    このコメントは削除されました。

  3. 3. 自称天才型@名無しさん より:

    浦和はデパートしかないんだよなぁ
    大宮は1日潰すの余裕だわ

  4. 4. 自称天才型@名無しさん より:

    両方行ったことあるけど大宮駅周辺の方が栄えてると思うわ
    さいたま市と千葉市だと人口も人口密度もさいたま市だからさいたま市に軍配あがる
    ただ県全体で見ると広くて田舎も多い千葉だけど千葉市以外の市町村でも東京寄りの方は栄えてるから千葉の方が都会感ある
    さいたま市は東京に距離が近すぎてさいたま市周辺にまで波及してない感じ

  5. 5. 自称天才型@名無しさん より:

    千葉だったら柏とか津田沼とかの方が栄えてない?

  6. 6. 自称天才型@名無しさん より:

    都民からの印象は、
    新幹線界の「杉並三駅」。

    はやぶさ乗っかってると、大宮駅での停車がマジうざい。
    仙台駅から都内までノンストップで行けや。

  7. 7. 自称天才型@名無しさん より:

    ※6
    さすがにそれはない。埼玉県民どころか東京の西の方の住民は東京や上野行くより大宮出た方が速い場合もある。

  8. 8. 自称天才型@名無しさん より:

    ※6
    言っとくが野田線や武蔵野線経由で千葉県から来る人もいるからな

  9. 9. 自称天才型@名無しさん より:

    仙台行った時駅から出て「大宮やん」って思ったわ
    JR東の駅前開発、全部パターンが同じなのは好きじゃない

  10. 10. 名無しの猫びいき より:

    ※6
    その理論やと上野も品川も新横浜も杉並三駅扱いになるはずやけど
    お前さんならその通りやと言いそうやね

  11. 11. 浜風吹けば名無し より:

    ※6
    それだと東京駅が乗客の多さで大変なことになる。
    あと埼玉東南部とさいたま市の人口考えれば大宮停車は妥当

  12. 12. 6 より:

    ※11
    >それだと東京駅が乗客の多さで大変なことになる。

    なるほど。すごく納得した。
    ありがとう。

  13. 13. ななしさん@スタジアム より:

    最近両方行ったけど千葉の方が良かったな
    大宮は似たような施設多くて無駄に人増やして中身なかった

  14. 14. ななしさん@スタジアム より:

    あと大宮停車の新幹線は無能

  15. 15. 自称天才型@名無しさん より:

    大宮以南がくっそ遅いから大宮乗り換えで池袋、新宿、渋谷に行った方がマシなんだよなぁ…

  16. 16. 自称天才型@名無しさん より:

    有能≠自分に都合がいい

  17. 17. 自称天才型@名無しさん より:

    ※6
    鉄道利用にまるで向いてない性格クッソワロタ
    成田出て飛行機乗った方がいいんじゃないの

  18. 18. 自称天才型@名無しさん より:

    千葉駅は東口に一極集中しすぎw

  19. 19. 浜風吹けば名無し より:

    千葉駅も大宮駅も自転車で走ってると田んぼが見えてくるだろ

  20. 20. 自称天才型@名無しさん より:

    埼玉民だけでなく多摩民も武蔵野線で大宮に抜けたほうが新幹線に素早くアプローチできるんだよなあ…
    なお、風で止まる模様

  21. 21. 自称天才型@名無しさん より:

    数が少ないとかエリアが狭いとかはあるかもだけど、遊ぶとことか飲み屋とか揃ってて不便はないな。
    西口はオフィス多いからなんも無いように感じるけど

  22. 22. 自称天才型@名無しさん より:

    キャバクラ多すぎて引いた
    しかもスク水キャバクラとかいうマニアックなの

  23. 23. 自称天才型@名無しさん より:

    大宮浦和の最大の弱点は、東京に行く電車がJRしかない事だと思う

    JRは多くの電車を同じ路線で併用してるから、一本止まると大体みんな止まるし

    例えば同じ東京の衛星都市でも横浜だと東急や京急、千葉だと京成、八王子だと京王がJRと並走してるから、仮にどちらかが動いてなくてももう片方に乗れる

    東武野田線?知らんがな

  24. 24. 地平を駈ける名無しさん より:

    千葉と比べるとか大宮に失礼なんだよなぁ

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